- сказала одна плата другой и печально замолчала. Взаимности было не дождаться”. Возможно, примерно такие предания будут передавать из одних электронных мозгов в другие будущие поколения компьютерной техники, рассказывая о таком далеком и жестоком, варварском ХХ веке.
По оценкам специалистов, около 9/10 всех компьютеров, продаваемых во Владивостоке, собраны здесь же. Оставшаяся часть - это, так называемые “брэнды”, те, что завозятся в страну целиком. Стоят они соответственно. Люди должны (и они с этим согласны) платить за марку, качество и доставку. В принципе, чтобы иметь дешевую, но работающую вещь, достаточно лишь сказать об этом. Вам ее соберут. И она будет работать почти на 100%. Но в какой-то момент, при запуске нужной программы, вы поймете, что значит доверяться дешевым комплектующим и малоизвестным производителям-продавцам.
АСК Computers работает на рынке уже три года и занимается производством “машин” из завезенных комплектующих. Услугами компании пользуются “Инкомбанк”, СБС-АГРО, УВД края, Находкинская городская дума, компании “АКОС”, “Примтелефон”, радио VBC. Главное для “АСК” - самое удачное соотношение цены и качества. И в вопросе выбора деталей и компьютеров этой компании можно смело довериться. У тех, кто приходит сюда за деталью для своего компьютера или за новой “машиной”, может быть уверенность в том, что здесь из лучшего выберут самое лучшее и, главное, необходимое именно для вас. Клиента ждет подробный рассказ о преимуществах и недостатках комплектующих, используемых “АСК” и о том, как наиболее эффективно использовать те или иные детали.
Всемирно известные компании, держатели торговых марок, сами ищут предприятие, способное производить качественные комплектующие, долго тестируют его и, если оно устраивает производителя, предприятие скупается на корню и выпускает детали с маркой производителя. Как делает “АСК”? Выходит на официальных дистрибьюторов тех компаний, чьи комплектующие уже зарекомендовали себя на рынке, но чей гонор еще не позволяет “драть” деньги за марку. С ними и работают. Как делают некоторые другие? Либо завозится мелкая партия деталей, купленная по случаю, упрятанная от таможни, с одной целью - продать и заработать. При этом пользователь не имеет никаких шансов куда-то обратиться в случае поломки детали. Вторые договариваются с дистрибьюторами за границей, тратятся на таможню. Третий же путь для потребителя более удачен - ввоз законным путем, продажа официальными дистрибьюторами в России, цена контролируется производителем. В этом случае имеется сервис и есть с кого спросить.
