обеспечивается высоким уровнем механизации, использованием современного оборудования и технологий переработки грузов. 43 тяжеловесных портальных крана, более 200 авто - и электропогрузчиков, а также 16 километров железнодорожных путей, проложенных по территории порта, способствуют быстрой, маневренной и качественной работе. Кроме того, в порту производят ремонт,обслуживание и замену судовых-спасательных и противопожарных средств.
Именно в акционерное общество “Владивостокский морской рыбный порт” обратились строители Республики Корея, когда начали возводить известный на Дальнем Востоке России гостиничный комплекс “Хендэ”. Сложные по конфигурации и размерам конструкции были доставлены без малейших нареканий заказчиков. Именно через наш порт из Республики Корея в Узбекистан отправлялось оборудова ние для построенного там автомобиль ного завода DAEWOO.
Любопытно, что все мороженые продукты питания, которые мы получаем из США, проходят через эти морские ворота - Владивостокский морской рыбный порт. Для того, чтобы хранить не только рыбу, но и любые другие продукты, требующие хорошей заморозки, здесь сооружены крупнейшие в стране портовые холодильники емкостью 32 тысячи тонн. Места в них хватит для грузов любой новой крупной коммерческой компании, которая еще не обращалась в рыбный порт.
Владивостокский морской рыбный порт не останавливается на достигнутом. Он продолжает строить свою историю, писать новые страницы жизни, и в них всегда найдется место прогрессу, который, как известно, никогда не стоит на месте.
