в ступицах, мостах, редукторах и т.п. Если есть подозрение, что в смазке появилась вода, обязательно замените ее. Вообще, в зимние холода вода - серьезный противник автомобилиста. Замерзая в топливном баке, она в виде кристаллов льда может забить, например, топливный фильтр. Поэтому осенью желательно почистить и топливный бак. В крайнем случае, чтобы удалить воду, хотя бы добавьте в бак антигидратор (присадку к топливу, которая связывает воду).
Замените смазку в подшипниках или замените подшипники, которые по утрам “попискива ют”. Смазка в них скорее всего превратилась в мыло, которое при разогреве еще как-то что-то смазывает. Зимой же остатки этого “мыла” если и разогреют ся, то очень не скоро. К тому времени и подшипник разрушится.
